Fianza, franquicia y seguro al alquilar

Cuando en una web de alquiler lees «desde 36 € al día», ese es solo uno de los tres. Las otras dos están en la letra pequeña, y juntas mueven tu cuenta de forma notable.

• Precio de alquiler: lo que pagas por día. El único importe que se comunica abiertamente.
• Fianza: se bloquea en tu tarjeta de crédito mientras tengas la moto. Según las condiciones de las oficinas, de 0 a 1.000 €: una por lo general no pide ninguna, otra 100 € y otra de 300 a 1.000 € según el modelo.
• Franquicia: lo que asumes tú en caso de siniestro. Según las condiciones de las oficinas, de 300 € (todo riesgo incluido) a 3.000 € (tarifa estándar). En dos oficinas, sin seguro adicional respondes incluso del daño completo.

Todas las cifras de esta página salen de las condiciones y listas de precios de las oficinas, a octubre de 2026. Las condiciones vigentes te las da la oficina.

La moto A2 más barata con precio semanal fijo cuesta 490 € por siete días en nuestra lista. Esa oficina por lo general no pide fianza, pero con su tarifa estándar respondes hasta 3.000 €. En otra oficina se bloquean de 300 a 1.000 € en tu tarjeta, según el modelo. Quien compara solo la tarifa diaria compara la partida más pequeña.

Por regla general la fianza no se cobra, se bloquea en tu tarjeta de crédito. El dinero sigue siendo tuyo, pero no está disponible hasta la devolución.

Eso tiene una consecuencia práctica que muchos subestiman: el importe sale de tu límite disponible. Si llegas con 2.000 € de límite y dejas 1.000 € de fianza (el máximo de una oficina), te quedan 1.000 € para dos semanas de vacaciones. El hotel, el coche de alquiler y los restaurantes suelen ir en la misma tarjeta.

La liberación tras la devolución tarda de unos pocos días a tres semanas, según el banco. Es normal y no hay motivo de preocupación, pero no cuentes con recuperar el límite de inmediato.

Comprueba antes de viajar: ¿te llega el límite para la fianza más los gastos del viaje? La mayoría de los bancos permiten subirlo temporalmente, a menudo desde la propia aplicación.

En este punto el visitante puede atascarse en el mostrador, y casi nunca aparece claro en la oferta.

Lo más seguro es una tarjeta de crédito real a nombre del conductor: en ella se bloquea la fianza sin que se cobre nada. Las tarjetas de débito no se aceptan en todas partes: una oficina indica expresamente en sus condiciones (octubre de 2026) que también acepta débito o efectivo, las demás no dicen nada.

En concreto:

• Tarjetas de débito, también con logo Visa o Mastercard: algunas oficinas las aceptan, otras no. No cuentes con ello y pregunta antes por escrito.
• La tarjeta debe estar a nombre del conductor. La tarjeta de tu pareja no sirve, aunque viajéis juntos.

Esto afecta sobre todo a quien tiene su cuenta en un banco digital y viaja sin tarjeta de crédito clásica. Acláralo antes de reservar, no en el mostrador.

En las condiciones aparecen dos siglas que pueden marcar la diferencia entre 300 y 3.000 €.

CDW (Collision Damage Waiver) es la limitación de responsabilidad. Limita tu responsabilidad a la franquicia. En dos oficinas va incluida en el precio (300 € o hasta 3.000 € de franquicia), en las otras dos no: sin seguro adicional respondes allí del daño completo.

SCDW o Super CDW es la mejora de pago que reduce la franquicia, en una oficina hasta cero según sus preguntas frecuentes. Donde las oficinas indican un precio (octubre de 2026), en Tenerife cuesta de 5 a 15 € al día: una ofrece todo riesgo desde 5 € según el modelo, con franquicia; otra baja la franquicia de un máximo de 3.000 a un máximo de 1.500 € por 15 € al día.

Haz la cuenta: a 15 € al día, una semana cuesta 105 € y te quita hasta 1.500 € de riesgo. A 5 € al día son 35 €, y en lugar del daño completo solo respondes hasta la franquicia. En una moto, que se cae más fácilmente que un coche, suele ser dinero bien invertido.

Pero lee qué cubre realmente la mejora. Algunos proveedores excluyen ciertos daños incluso en el paquete más caro, y en una oficina el todo riesgo solo se ofrece a partir de 25 años y con tres años de carnet.

Estas exclusiones son habituales en el sector y aparecen de forma parecida en las condiciones de cualquier oficina de la isla. Las siguientes están tomadas literalmente de las condiciones de alquiler de un operador de Tenerife:

• Alcohol y medicamentos. Cualquier daño bajo su influencia corre íntegramente de tu cuenta.
• Negligencia grave, mencionada expresamente: exceso de velocidad claro y desobediencia de las señales.
• Circular por arena o caminos sin asfaltar. Parece un detalle, pero en Tenerife importa: muchos de los mejores miradores están al final de una pista de tierra. Desde el desvío circulas sin seguro.
• Daños en los neumáticos. Los asume el cliente. Un neumático de moto nuevo se va rápido a tres cifras.
• Daños mecánicos por mal uso.
• Multas y sanciones. Siempre a tu cargo, normalmente con una tasa de gestión de la oficina encima. Lo que sale caro en España está en la guía de normas de tráfico.

Y una obligación que cuenta cuando importa: en caso de accidente debes avisar de inmediato a la oficina y a la policía. Abandonar el lugar o llamar al día siguiente pone en riesgo toda la cobertura.

Muchas tarjetas con prestaciones de viaje anuncian un seguro a todo riesgo para coches de alquiler. Dar por hecho que también vale para una moto está muy extendido y casi siempre es falso.

Las condiciones de estas tarjetas cubren por regla general turismos y furgonetas, no vehículos de dos ruedas a motor. Motos, scooters, quads y trikes suelen estar excluidos expresamente en el condicionado.

Si quieres confiar en ello, hay exactamente un camino limpio: llama a tu emisor y pide confirmación por escrito de que las motos están incluidas, con qué límite de cilindrada y en qué país. Una respuesta verbal en el teléfono no te sirve en caso de siniestro.

Lo mismo vale para el seguro de viaje. Cubre tu tratamiento, no el vehículo. Y algunas pólizas excluyen la moto como deporte de riesgo o cobran un recargo.

Cinco preguntas para enviar a la oficina por correo. Por escrito, para tener algo en la mano si hace falta:

• ¿Cuánto son la fianza y la franquicia para este modelo concreto?
• ¿Qué tarjetas aceptáis para la fianza? ¿Basta una de débito con logo Visa?
• ¿Cuánto cuesta reducir la franquicia por día y qué queda excluido aun así?
• ¿Qué edad mínima y qué experiencia exigís? No todas las oficinas lo indican en su web.
• ¿Casco, guantes y candado van incluidos o cuestan aparte?

Qué clase de carnet necesitas está en la guía del carnet. Y si aún dudas entre scooter y una moto mayor, ¿Scooter o moto? te ayuda a decidir.

El proceso completo, de buscar oficina de alquiler a la entrega de llaves, está en la guía principal.